Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • cfhf (7).webp
  • cfhf (2).webp
  • cfhf (3).webp
  • cfhf (4).webp
  • cfhf (5).webp
  • cfhf (6).webp
  • cfhf (1).webp
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik 2.0 TDI CFG CFGB Audo Skoda Seat VW

Cena 8 699,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik 2.0 TDI CFG CFGB Audo Skoda Seat VW


Silniki 2.0 TDI o kodach CFG oraz CFGB to jedne z najmocniejszych i najbardziej cenionych wariantów z rodziny EA189, wyposażone w system wtryskowy Common Rail. Jednostki te generują moc 170 KM, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców poszukujących dynamiki przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa w modelach takich jak Volkswagen Passat B7, Skoda Superb II czy Audi A3. W porównaniu do starszych wersji z pompowtryskiwaczami, charakteryzują się one znacznie wyższą kulturą pracy, poprawioną konstrukcją głowicy oraz trwałym układem wtryskowym opartym na podzespołach firmy Bosch. Silniki te standardowo współpracują z filtrem cząstek stałych (DPF) i są przystosowane do pracy z dwumasowym kołem zamachowym oraz turbosprężarkami o zmiennej geometrii.
Kluczowe parametry techniczne:
  • Pojemność skokowa: 1968 cm³
  • Moc maksymalna: 170 KM (125 kW) przy 4200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm dostępny w zakresie 1750–2500 obr./min
  • Układ rozrządu: Pasek rozrządu (zalecana wymiana co ok. 180–210 tys. km lub co 5 lat)
  • System wtryskowy: Common Rail z precyzyjnymi wtryskiwaczami piezoelektrycznymi Bosch
  • Doładowanie: Turbosprężarka z systemem zmiennej geometrii łopatek (VTG)
  • Norma emisji spalin: Euro 5
  • Ilość oleju: Ok. 4.3 litra (zalecana specyfikacja VW 504.00/507.00, np. 5W30)
Jednostki CFG/CFGB są uznawane za konstrukcje dopracowane i długowieczne, które przy regularnym serwisie olejowym (co 10–15 tys. km) bez trudu osiągają przebiegi przekraczające 350 tys. kilometrów.

 

Oferta dotyczy kompletnego silnika z pełnym osprzętem pochodzącego z samochodu powypadkowego.

Silnik w stanie BARDZO DOBRYM.

Sprawdzony, bez wad ukrytych.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: Volkswagen Golf VI (GTD), Passat B7, CC, Scirocco III, Tiguan I, Sharan III; Skoda Superb II; Audi A3 (8P), TT (8J); Seat Alhambra
  • Rodzaj silnika: 2.0 TDI
  • Kod silnika: CFG CFGB
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Używany
 Wszystkie silniki, które oferujemy:
  • Są sprawne, suche, bez wycieków,
  • Mają sprawdzone ciśnienie sprężania,
  • Są magazynowane w ogrzewanych pomieszczeniach
  • Są gotowe do montażu
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja pisemna: 3 miesiące

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!