Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • cpm (4).jpg
  • cpm (2).jpg
  • cpm (3).jpg
  • cpm (1).jpg
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik 2.0 TFSI CPM Audi Skoda Seat VW

Usługa kapitalnego remontu silnika odbieranego od klienta!

 

Pasuje do modeli:

  • Audi

    • A3 (8P1)

    • A3 kabriolet (8P7) 

    • A4 Allroad B8 (8KH)

    • A4 B8 (8K2) 

    • A4 B8 Avant (8K5) 

    • A5 (8T3) 

    • A5 Sportback (8TA) 

    • A5 kabriolet (8F7)

    • A6 C7 (4G2, 4GC)

    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

    • Q5 (8RB)

    • Q5 Van (8RB)

    • TT (8J3)

    • TT Roadster (8J9) 

  • Seat

    • ALHAMBRA (710, 711) 

    • ALTEA XL (5P5, 5P8) 

    • LEON (1P1) 

  • Skoda

    • OCTAVIA II (1Z3) 

    • OCTAVIA II Combi (1Z5) 

    • SUPERB II (3T4)

    • SUPERB II Kombi (3T5) 

  • Volkswagen

    • BEETLE (5C1, 5C2)

    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)

    • CC B7 (358)

    • EOS (1F7, 1F8)

    • GOLF VI (5K1)

    • GOLF VI Van (5K1_)

    • GOLF VI Variant (AJ5)

    • GOLF VI kabriolet (517)

    • JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

    • PASSAT ALLTRACK B7 (365)

    • PASSAT B7 (362)

    • PASSAT B7 Variant (365)

    • PASSAT B7 nadwozie zamknięte / kombi (365)

    • PASSAT CC B6 (357)

    • SCIROCCO III (137, 138)

    • SCIROCCO Van (137) 

    • SHARAN (7N1, 7N2)

    • TIGUAN (5N_)

    • TIGUAN VAN (5N_)

Przejdź do pełnego opisu
Cena 10 999,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik 2.0 TFSI CPM Audi Skoda Seat VW


Oferta dotyczy usługi kapitalnego remontu silnika odbieranego od klienta.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: Audi Skoda Seat VW
  • Rodzaj silnika: 2.0 TFSI
  • Kod silnika: CPM
  • Rodzaj paliwa: Benzyna
  • Stan: Regenerowany
 Proces regeneracji silnika
  • Wymianie rozrządu na nowy
  • Sprawdzanie szczelności bloku
  • Mycie bloku w myjce ultradźwiękowej
  • Osiowanie bloku
  • Montaż nowych panewek wału korbowego
  • Docieranie zaworów
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Nowe uszczelniacze zaworowe
  • Planowanie płaszczyzny głowicy oraz płaszczyzny bloku
  • Sprawdzenie szczelności zaworów
  • Sprawdzona szczelność głowicy
  • Zamontowany bezawaryjny układ korbowy i olejowy
  • Wymiana pierścieni tłokowych (nowe)
  • Tłoki nominalne wyczyszczone w ultradźwiękach
  • Nowa uszczelka pod głowicą
  • Wał korbowy nominalny z nowymi panewkami
  • Honowanie tulei cylindrów
 Głowica została poddana następującym procesom regeneracyjnym i sprawdzającym
  • Kompleksowej regeneracji i splanowaniu
  • Regulacji luzów zaworowych
  • Sprawdzenie szczelności głowicy na gorąco
  • Wymiana uszczelniaczy zaworowych
  • Dotarcie zaworów
  • Planowana płaszczyzna przylegająca do bloku silnika
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Sprawdzona osiowość wałków rozrządu
  • Wymiana prowadnic zaworowych
 WAŻNE

  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Odbiór silnika już w 24h pod podanym adresem!
  • Czas realizacji już 5 dni!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące bez limitu kilometrów

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!