Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • 3236.png
  • 204DTD (3).png
  • 204DTD (4).png
  • 204DTD (5).png
  • 204DTD (6).png
  • 204DTD (7).png
  • 204DTD (8).png
  • 204DTD (9).png
  • 204DTD (2).png
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik 204DTD 2.0 TD4 Land Rover Ranger Rover Jaguar XE

 Pasuje do pojazdów

  • Jaguar

    • E-PACE (X540)

    • XE (X760)

    • XF II (X260)

    • XF SPORTBRAKE (X260)

  • Land Rover

    • DISCOVERY SPORT (L550)

    • DISCOVERY SPORT VAN (L550)

    • DISCOVERY V (L462)

    • DISCOVERY V VAN (L462)

    • RANGE ROVER EVOQUE (L538)

    • RANGE ROVER EVOQUE (L551)

    • RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)

    • RANGE ROVER VELAR (L560)

Przejdź do pełnego opisu
Cena 18 999,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik 204DTD 2.0 TD4 Land Rover Ranger Rover Jaguar XE


Oferta dotyczy słupka z wyeliminowanymi wadami fabrycznymi powodującymi zacieranie się na cylindrach i tłokach oraz nadmierny pobór oleju.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: LAND ROVER Discovery Range Rover JAGUAR E-PACE XE XF
  • Rodzaj silnika: 2.0 TD4
  • Kod silnika: 204 DTD
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
  • Oferujemy goły słupek z miską olejową
  • Silnik bez rozrządu
 Zakres prac związanych z regeneracją
  • blok silnika, głowica i wszystkie części umyte w myjce przy wykorzystaniu najnowszej technologii ultradźwiękowej o częstotliwości 28kHz, pozwalającej osiągnąć najlepszy efekt
  • wał nominalny pomierzony i wypolerowany,
  • wykonano osiowanie łoża wału w skrzyni korbowodowej
  • zamontowano nowe panewki główne i oporowe
  • nowe panewki korbowodowe
  • nowe uszczelnienia
  • nowe korbowody lub po regeneracji
  • nową pompę oleju
  • zamontowano tłoki nominalne + nowe pierścienie
  • nową uszczelkę pod głowicę
  • zainstalowano kompleksowo zregenerowaną oraz splanowaną głowicę, zregenerowane gniazda zaworów, dotarte i wyregulowane zawory + nowe uszczelniacze zaworowe
 WAŻNE
  • Zakup bez zwrotu starej części!
  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbin
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!