Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • 13.jpg
  • 11.jpg
  • 12.jpg
  • 14.jpg
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik 9H06 1.6 E-HDI 8V Citroen Peugeot Ford Fiat Volvo

Pasuje do pojazdów

  • Citroen

    • BERLINGO Furgon/minivan (B9)

    • BERLINGO MULTISPACE (B9)

    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)

    • C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)

    • C4 II (NC_)

    • C4 II Nadwozie pełne / liftback (NC_)

    • C4 PICASSO II

    • C4 SPACETOURER (3D_)

    • C4 SPACETOURER Van (3D_)

    • DS3

    • DS3 kabriolet

    • DS4 (NX_)

    • DS5

    • GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)

  • DS

    • DS 3 (SA_)

    • DS 3 kabriolet (SB_)

    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)

    • DS 5 (KF_)

  • Peugeot

    • 2008 I (CU_)

    • 208 I (CA_, CC_)

    • 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)

    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)

    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)

    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)

    • 5008 (0U_, 0E_)

    • 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)

    • 508 I (8D_)

    • 508 SW I (8E_)

    • PARTNER Furgon/minivan

    • PARTNER TEPEE

Przejdź do pełnego opisu
Cena 5 499,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik 9H06 1.6 E-HDI 8V Citroen Peugeot


Oferta dotyczy zregenerowanego silnika.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: Peugeot, Citroen, Ford, Fiat, Volvo
  • Rodzaj silnika: 1.6 e-HDI 8V
  • Kod silnika: 9H06
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
  • Silniki bez rozrządu
  • Silnik bez pokrywy zaworów
 Zakres prac związanych z regeneracją
  • Sprawdzona szczelność głowicy
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Docieranie zaworów
  • Sprawdzenie szczelności zaworów
  • Nowe uszczelniacze zaworów
  • Planowanie płaszczyzny głowicy
  • Nowa uszczelka pod głowicą
  • Nowe panewki na wałku rozrządu
  • Nowe pierścienie tłokowe
  • Nowe panewki wału korbowego
  • Nowe panewki na korbowodach
  • Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
 Zakres prac związanych z regeneracją głowicy:
  • Dokładnie umyta
  • Sprawdzona na szczelność
  • Nowe prowadnice zaworowe lub po weryfikacji
  • Frezowane gniazda zaworowe
  • Dotarte zawory
  • Wymienione uszczelniacze zaworowe
  • Wymienione uszczelniacz wałka rozrządu
  • Splanowanie na lustro
 WAŻNE
  • Zakup bez zwrotu starej części!
  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
  • Silnik posiada zamontowane nowe pierścienie tłokowe
  • Silnik posiada zamontowaną nową uszczelkę pod głowicą
  • Silnik posiada zamontowane nowe panewki główne oraz korbowodowe
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!