Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • silnik mitsubishi.png
  • silnik mitsubishi 2.png
  • silnik mitsubishi 3.png
  • silnik mitsubishi 4.png
  • silnik mitsubishi 5.png
  • silnik mitsubishi 6.png
  • silnik mitsubishi 7.png
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik AZV 2.0 TDI 16V 136KM Audi Skoda Seat

Zastosowanie w pojazdach:

  • Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2003/05-2008/06
  • Seat ALTEA (5P1) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2004/03-2009/05
  • Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2006/11-2009/03
  • Seat LEON (1P1) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2005/07-2010/05
  • Seat TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2004/09-2009/05
  • Skoda OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2004/02-2010/05
  • Skoda OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2004/02-2010/05
  • Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2003/10-2008/11
  • Volkswagen GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2007/06-2009/07
  • Volkswagen TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2003/02-2010/05
  • Volkswagen TOURAN VAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (AZV) 1968ccm 136KM/100kW 2003/02-2010/05
  • Volkswagen JETTA III (1K2) 2.0 TDI (AZV CBDA) 1968ccm 136KM/100kW 2005/09-2010/10
  • Audi A3 (8P1) 2.0 TDI (AZV CBAA CFFA) 1968ccm 136KM/100kW 2003/05-2012/08
  • Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (AZV CBAA CFFA) 1968ccm 136KM/100kW 2004/09-2013/03
  • Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI (AZV CBDA CFHB) 1968ccm 136KM/100kW 2005/05-2013/12

Przejdź do pełnego opisu
Cena 3 499,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik AZV 2.0 TDI 16V 136KM Audi Skoda Seat


Oferta dotyczy zregenerowanego silnika.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: VW, Skoda, Audi, Seat
  • Rodzaj silnika: 2.0 TDI 16V 136KM
  • Kod silnika: AZV
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
  • Silniki bez rozrządu
 Zakres prac związanych z regeneracją
  • Sprawdzona szczelność głowicy
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Docieranie zaworów
  • Sprawdzenie szczelności zaworów
  • Nowe uszczelniacze zaworów
  • Planowanie płaszczyzny głowicy
  • Nowa uszczelka pod głowicą
  • Nowe pierścienie tłokowe
  • Nowe panewki wału korbowego
  • Nowe panewki na korbowodach
  • Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
 Proces regeneracji głowicy obejmuje
  • Splanowanie
  • Sprawdzenie szczelności
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Szlifowanie i docieranie przylgni zaworowej
  • Wymiana uszczelniaczy trzonka zaworów
 WAŻNE
  • Zakup bez zwrotu starej części!
  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
  • Silnik posiada zamontowane nowe pierścienie tłokowe
  • Silnik posiada zamontowaną nową uszczelkę pod głowicą
  • Silnik posiada zamontowane nowe panewki główne oraz korbowodowe
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!