Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • silnik mitsubishi.png
  • silnik mitsubishi 2.png
  • silnik mitsubishi 3.png
  • silnik mitsubishi 4.png
  • silnik mitsubishi 5.png
  • silnik mitsubishi 6.png
  • silnik mitsubishi 7.png
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik BRF 2.0 TDI 16V 140KM Audi A4 A6

Zastosowanie w pojazdach:

  • Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (BRF ) 1968ccm 136KM/100kW 2004/11-2008/06
  • Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (BRF) 1968ccm 136KM/100kW 2004/11-2008/06
  • Audi A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (BRF) 1968ccm 136KM/100kW 2004/07-2011/03
  • Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (BRF) 1968ccm 136KM/100kW 2005/06-2011/08

Przejdź do pełnego opisu
Cena 3 999,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik BRF 2.0 TDI 16V 140KM Audi A4 A6


Oferta dotyczy zregenerowanego silnika.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: VW, Skoda, Audi, Seat
  • Rodzaj silnika: 2.0 TDI 16V 136KM
  • Kod silnika: BRF
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
  • Silniki bez rozrządu
 Zakres prac związanych z regeneracją
  • Sprawdzona szczelność głowicy
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Docieranie zaworów
  • Sprawdzenie szczelności zaworów
  • Nowe uszczelniacze zaworów
  • Planowanie płaszczyzny głowicy
  • Nowa uszczelka pod głowicą
  • Nowe pierścienie tłokowe
  • Nowe panewki wału korbowego
  • Nowe panewki na korbowodach
  • Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
 Proces regeneracji głowicy obejmuje
  • Splanowanie
  • Sprawdzenie szczelności
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Szlifowanie i docieranie przylgni zaworowej
  • Wymiana uszczelniaczy trzonka zaworów
 WAŻNE
  • Zakup bez zwrotu starej części!
  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
  • Silnik posiada zamontowane nowe pierścienie tłokowe
  • Silnik posiada zamontowaną nową uszczelkę pod głowicą
  • Silnik posiada zamontowane nowe panewki główne oraz korbowodowe
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!