Przejdź do głównej treści





Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-16-50 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-16-44 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-17-19 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-17-14 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-17-09 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-17-04 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-16-59 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
  • Screenshot 2024-04-25 at 20-16-55 Silnik D4204T 2.0 D 136 KM VOLVO V50 C30 S40.png
Dostawa od 300,00 zł - Kurier DPD (Polska)

Inne

Silnik D4204T 2.0D 136KM Volvo V50 C30 S40

Pasuje do pojazdów

  • Volvo

    • C30 (533)

      • 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2006/10-2012/12

    • V50 (545)

      • 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2004/04-2010/12

Przejdź do pełnego opisu
Cena 4 299,00 zł
szt.
Dostępność:
product-availability-module Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

 

 Silnik D4204T 2.0D 136KM Volvo V50 C30 S40


Oferta dotyczy słupka silnika z wyeliminowaną wadą konstrukcyjną.

 DANE TECHNICZNE
  • Zastosowanie w pojazdach: Volvo V50 C30 S4
  • Rodzaj silnika: 2.0 HDI 16V 136KM
  • Kod silnika: D4204T
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Stan: Po kapitalnym remoncie (regenerowany)
 Zakres prac związanych z regeneracją
  • Sprawdzona szczelność głowicy
  • Frezowanie gniazd zaworowych
  • Docieranie zaworów
  • Sprawdzenie szczelności zaworów
  • Nowe uszczelniacze zaworów
  • Planowanie płaszczyzny głowicy
  • Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
  • Nowa uszczelka pod głowicą
  • Nowe panewki na wałku rozrządu
  • Nowe pierścienie tłokowe
  • Nowe panewki wału korbowego
  • Nowe panewki na korbowodach
  • Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
 WAŻNE
  • Zakup bez zwrotu starej części!
  • Każdy silnik, który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową
  • Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica, ponieważ nie jest możliwe później jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny
  • Silnik posiada zamontowane nowe pierścienie tłokowe firmy GOETZE
  • Silnik posiada zamontowaną nową uszczelkę pod głowicą firmy ELRING
  • Silnik posiada zamontowane nowe panewki główne oraz korbowodowe firmy KOLBENSCHMIDT
 INFORMACJE DODATKOWE
  • Dogodne metody dostawy
  • Wysyłka już w 24h
  • Wysyłka również poza Polskę: Niemcy, Holandia, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy
  • Możliwość odbioru osobistego 7 dni w tygodniu!
  • Gwarancja konkurencyjnej ceny
  • Różnorodne sposoby płatności w tym płatności odroczone oraz płatność ratalna
  • Gwarancja 24 miesiące

 

 

 Powyższa oferta nie odpowiada na Twoje pytania?

Skontaktuj się z nami klikając w banner poniżej!